MKVV矿用阻燃控制电缆10*0.5 MKVVR矿用阻燃控制电缆6*1.0

须要加快物流的绿色化建设，物流企业必须加快调整和整合，如若不然，就会失去竞争力，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国稚嫩的物流业就将遭受打击。可以说，发展绿色物流是参与全球物流业竞争的重要基础。因此，大力加强对物流绿色化的政策和理论体系的建立和完善，对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行与调整，实现物流系统的整体荷。

1989年日本提出了l0年内三项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准3～6成，颗粒物排出6成以上，汽油中的硫成分10％；1992年日本公布了汽车二氧限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，

为了减少回路间的相互串扰和外部干扰，电缆采用屏蔽结构。电缆的屏蔽要求是根据不同场合分别采用：对绞组合屏蔽、对绞组成电缆的总屏蔽、对绞组合屏蔽后总屏蔽等方法。

带铠装层的电缆应不小于电缆外径的12倍,在20℃时用直流500V电压试验稳定充电1min后绝缘电阻应不小于2500MΩ·Km,各对绞屏蔽之间以及对绞屏蔽与总屏蔽之间应不断路,电缆的线芯和线芯之间以及屏蔽之间应经受50HZ，交流2000V电压试验5min不击穿。

计算机型号及规格：

NH-DJYP2VRP2-22，NH-DJYVP2-32，NH-DJYP2V-32，NH-DJYP2VP2-32，NH-DJYVRP2-32，NH-DJYP2VR-32，NH-DJYP2VRP2-32。

WDZ-DJYYP2，WDZ-DJYP2Y，WDZ-DJYP2YP2，WDZ-DJYYRP2，WDZ-DJYP2YR，WDZ-DJYP2YRP2，WDZ-DJYYP2-23，WDZ-DJYP2Y-23，WDZ-DJYP2YP2-23，WDZ-DJYYRP2-23，WDZ-DJYP2YR-23

WDZN-DJYP2Y-23，WDZN-DJYP2YP2-23，WDZN-DJYYRP2-23，WDZN-DJYP2YR-23，WDZN-DJYP2YRP2-23，WDZN-DJYYP2-33，WDZN-DJYP2Y-33，WDZN-DJYP2YP2-33，WDZN-DJYYRP2-33，WDZN-DJYP2YR-33，WDZN-DJYP2YRP2-33。

12*2*1.0，14*2*1.0，16*2*1.0，19*2*1.0，24*2*1.0，30*2*1.0。

4*2*1.5 ，5*2*1.5 ，6*2*1.5，7*2*1.5，8*2*1.5，10*2*1.5，12*2*1.5，14*2*1.5，16*2*1.5，19*2*1.5，24*2*1.5，30*2*1.5。

1*2*2.5，1*3*2.5，2*2*2.5，3*2*2.5，4*2*2.5

10*2*2.5，12*2*2.5，14*2*2.5，16*2*2.5，19*2*2.5，24*2*2.5，30*2*2.5。

（1对/2对/3对/4对/5对/6对/7对/8对/10对/12对/14对/16对/19对/24对/30对）

要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为绿色的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。二是政策性的差距。绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。

一些发达的在绿色物流的政策性引导上，制订了