且还必须从约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。一些发达的在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，而且还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。

如日本在1966年本由无忧网整理提供就制订了《流通业务城市街道整备法》，以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。尽管我国自20世纪90年代以来，也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布，但针对物流行业的还不是很多。

另外，由于物流涉及的有关行业、部门、系统

1、导线：退火裸铜线，铜线直径为0．40，0．50，0．60，0．70，0．80，0．90，1.0(mm)。

2、绝缘材料：高密度聚乙烯或聚丙烯，按照全色谱标准标明绝缘线的颜色。

3、绝缘线对：把二根不同颜色的绝缘线按不同的节距扭绞成对

4、通信电缆缆芯结构：以1对为基本单位，

100对及以上线对的电缆加有1%的预备线对，但不超过6对。

在火灾情况下，导线电缆会很快失去绝缘能力，进而引发短路等次生电气事故，造成更大的损失；导线电缆在规定的允许载流量下有较大的过载能力；短路状态下，导线电缆会在瞬间引起绝缘材料熔化、燃烧，并引燃周围可燃物。

铠装通信电缆型号及规格：

ZR-HYAT22，WDZ-HYAT22，HYAT23，ZR-HYAT23，

ZR-HYAT53。

40*2*0.4，40*2*0.5，40*2*0.6，40*2*0.7，40*2*0.8，40*2*0.9，40*2*1.0。

50*2*0.4，50*2*0.5，50*2*0.6

50*2*0.8，50*2*0.9，

100*2*0.6，100*2*0.7，100*2*0.8，100*2*0.9，100*2*1.0。

150*2*0.4，150*2*0.5，150*2*0.6，150*2*0.7，150*2*0.8，150*2*0.9，150*2*1.0。

200*2*0.4，200*2*0.5，200*2*0.6，200*2*0.7

300*2*0.6，300*2*0.7，300*2*0.8，

500*2*0.5，600*2*0.4，600*2*0.5，700*2*0.4。

700*2*0.5，800*2*0.4，800*2*0.5，900*2*0.4，900*2*0.5，1000*2*0.5，1000*2*0.5。

（2对/3对/5对/10对/15对/20对/25对/30对/40对/50对/80对/100对/150对/200对/300对/400对/500对/600对/700对/800对/900对/1000对）

施设备和物流活动组织等进行与调整，实现物流系统的整体荷。

1989年日本提出了l0年内三项绿色物流推进目标，即含氮化合物排出标准3～6成，颗粒物排出6成以上，汽油中的硫成分10％；1992年日本公布了汽车二氧限制法，并规定了允许企业使用的5种货车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行驶的规制。

1993年除了部分货车外，要求企业必须承担更新旧车辆、使用新式符合环境标准的货车的义务。另外为解决地球的温室效应、大气污染等各种社会问题本由无忧网整理提供，日本与物流业界在控制污染排