达，也是上早发展物流业的之一。推行经济政策，其物流业务数量，且异常频繁，因而就决定了对绿色物流的更大关注。在物流高度发达的经济社会环境下，不断通过宏观政策的引导，确立以现代物流发展带动社会经济发展的战略目标，其近景远景目标明确。在其到2025年的《运输科技发展战略》中。

规定交通产业结构或交通科技进步的总目标是：“建立、、充足和可靠的运输系统，其范围是性的，形式是综合性的，特点是本由无忧网整理提供智能性的，性质是环境友善的”。一般企业在实际物流活动中，对物流的运输、配送、包装等方面应用诸多的先进技术，如电子数据(edi)、准时制生产(jit)、配送规划、绿色包装等，为物流活动的绿色化提供强有力的技术支持和保障。

欧洲是引进“物流”概念较早的地区之一，而且也是

市场准入的门槛也低。前些年城乡电网改造，一些企业“抓住机遇”，一哄而上;连电力部门也争相建厂生产。这些年又赶上基本建设步伐加快，房地产业持续升温，不少企业又应运而起，看到别人生产什么自己也生产什么，造成产品重复，产能过剩。

原材料价格不断攀升，由于市场竞争激烈，线缆产品很难提价，企业生存难以为继。电线电缆行业主要原材料是铜和铝，这几年铜、铝价格虽有波动但仍呈持续上升趋势;加上能源、运输费用和用人工资提高，电线电缆的生产成本不断上升。一些企业为保持赢利和维持生产，不得不偷工减料，降低产品标准，甚至生产假冒伪劣产品。

矿用电力电缆型号及规格：

MVV，MYJV，MVV22，MYJV22，0.6/1KV

4*50，4*70,4*95，4*120，4*150，4*185，4*240，4*300。

5*10，5*16，5*25，5*35，5*50，5*70,5*95，5*120，5*150，5*185，5*240，5*300。

3*4+1*2.5，3*6+1*4,3*10+1*6，3*16+1*10，3*25+1*16,3*35+1*16，3*50+1*25，3*70+1*35,3*95+1*50，3*120+1*70，3*150+1*70,3*185+1*95

3*300+1*150

3*2.5+2*1.5，3*4+2*2.5，3*6+2*4,3*10+2*6，3*16+2*10，3*25+2*16,3*35+2*16

3*95+2*50，3*120+2*70，3*150+2*70,3*185+2*95，3*240+2*120，3*300+2*150。

4*2.5+1*1.5，4*4+1*2.5，4*6+1*4,4*10+1*6，4*16+1*10，4*25+1*16,4*35+1*16 ，4*50+1*25，4*70+1*35

4*120+1*70，4*150+1*70,4*185+1*95，4*240+1*120，4*300+1*150。

车车型，同时在大都市特定区域内强制推行排污标准较低的货车允许行驶的规制；1993年除了部分货车外，要求企业必须承担更新旧车本由无忧网整理提供辆、使用新式符合环境标准的货车的义务。

另外为解决地球的温室效应、大气污染等各种社会问题，日本与物流业界在控制污染排放方面，积极实施在干线运输方面推动模式转换(由汽车运输转向对环境负荷较小的铁路和海上运输)和干线共同运行系统的建构，在都市内的运送方面推动共同配送系统的建构以及节省能源行驶等。在2001年的《新综合物流实施大纲》中，其之一就是要减少大气污染排放，加强地球环